banner
Дом / Новости / Высокий
Новости

Высокий

Aug 30, 2023Aug 30, 2023

Комбинезон Páramo Velez Adventure Light — единственная водонепроницаемая куртка, которая когда-либо понадобится Джеку.

Этот конкурс закрыт

Джек Люк

Опубликовано: 25 мая 2023 в 10:00

Я ношу комбинезон Páramo Velez Adventure Light уже более шести лет, и нет ничего, что я предпочел бы носить для велотуризма, езды по гравию или катания на велосипеде под дождем.

В течение сотен часов езды на промокшей куртке я надежно сохранял сухость и комфорт.

Совсем недавно он безупречно показал себя во время двухнедельного тура по Шотландии, защитив меня от ненастной погоды, в то время как гораздо более новая куртка моего партнера по тандему намокла, неприятно прилипая к голой коже, «как кусок ветчины», несмотря на упреки перед поездкой.

Velez Adventure Light также был надежным спутником в летних и зимних альпинистских поездках и оказался на удивление долговечным.

Куртка довольно дорогая (250 фунтов стерлингов, международные цены недоступны), довольно громоздкая и требует большего ухода, чем обычная ламинированная водонепроницаемая куртка, но, несмотря на все это, она по-прежнему остается моей любимой курткой для большинства поездок.

Все это делает куртку Páramo Velez Adventure Light достойной частью High Mileage Heroes и лучшей водонепроницаемой велосипедной курткой, которую я когда-либо использовал.

Водонепроницаемые куртки обычно обеспечивают воздухопроницаемость и защиту от атмосферных воздействий за счет ламинирования слоев ветро- и водонепроницаемой ткани с дышащей мембраной.

Эти мембраны имеют крошечные поры, которые позволяют водяному пару (поту) выходить, предотвращая при этом проникновение капель дождя.

В куртках Páramo это делается совсем по-другому.

Запатентованная водонепроницаемая ткань Nikwax Analogy от Páramo представляет собой уникальную несклеенную двухслойную систему, которая сочетает в себе внешнюю ветро- и водостойкую оболочку с флисовой подкладкой Pump Liner.

По словам Парамо, Pump Liner имитирует функцию меха животных, «выталкивая жидкую воду наружу, чтобы защитить вас от дождя, конденсата и пота». Плотно сплетенный внешний слой из микрофибры обеспечивает защиту от ветра и дождя.

Конденсат, вызванный потом и теплом тела, скапливается на внешней стороне вкладыша насоса, откуда затем может перейти на корпус.

Собственный объяснительный видеоролик Парамо очень хорошо объясняет эту концепцию.

Судя по обширному опыту, эти утверждения справедливы: при условии ухода за ними (подробнее об этом позже) куртки Páramo обеспечивают непревзойденный комфорт в сырую погоду.

Даже при ношении только базового слоя – что я делал несколько раз – мягкий слой подкладки никогда не кажется липким.

Для вечно влажного человека, которому слишком жарко даже в разгар зимы, это впечатляет.

High-Mileage Heroes представляет продукцию, которая выдержала испытание временем и стала частью нашей повседневной езды.

Это не обзоры, а скорее возможность поговорить о наборе, от которого мы зависим, и о продуктах, которые мы предпочитаем использовать, когда не делаем обзоры нового оборудования.

Еще из «Героев с большим пробегом»:

Комбинезон Velez Adventure Light — одна из самых легких водонепроницаемых курток Páramo. Он не предназначен специально для езды на велосипеде, с мешковатым кроем и без приспущенного хвоста. Однако для менее напряженной езды на велосипеде, где аэродинамика не имеет значения, это идеальный выбор.

Халат Velez также доступен с более прочной внешней оболочкой (халат Páramo Velez Adventure) или в виде стандартной куртки (Páramo Velez) для большей защиты от непогоды.

Я предпочитаю пуловер, потому что считаю большой нагрудный карман-кенгуру очень полезным.

Хотя это маловероятно, в отличие от молнии во всю длину халат все равно обеспечит полезную защиту от непогоды, если молния на ¼ выйдет из строя.

Вместительный капюшон легко вмещает шоссейный велосипедный шлем. Для фиксации капюшона можно использовать удобные эластичные регуляторы на затылке и вокруг отверстия капюшона.

Тем не менее, застегивания нагрудной молнии на ¼ вверх достаточно, чтобы удерживать капюшон во время езды.